El Orgullo de Africa, alma de un ferrocarril único

Si bien Sudáfrica tiene un puñado de líneas ferroviarias de lujo que reciben una atención bien merecida, para los aficionados a los trenes que lo saben, Rovos Rail es la mejor opción para experimentar el paisaje y la vida salvaje del país. En un esfuerzo por “recuperar el romance y la atmósfera de una época pasada de viajes”, los trenes de la compañía cuentan con vagones antiguos sofisticados, auténticamente restaurados y comidas de cinco estrellas (¡se requiere chaqueta y corbata!) Combinados con los mejores vinos de Sudáfrica.

Llegando a la estación En Capital Park, Pretoria para el inicio de una viaje única por una Africa que pocos conocen

¿Amas los trenes? ¿Estás buscando esa experiencia fuera de África? ¿Quiere encontrar la manera de combinar safari, sitios históricos, hermosos paisajes, excelente comida y comodidad? Si está buscando alguna o todas estas cosas cuando planifica su viaje al sur de África, no busque más allá del Rovos Rail.

La partida desde Pretoria es desde la estación privada de Rovos Rail

Rovos Rail es una compañía ferroviaria privada que opera desde la estación Capital Park en Pretoria, Sudáfrica. Rovos Rail opera su tren-hotel con un horario regular en varias rutas en todo el sur de África, desde Sudáfrica hasta Namibia y Tanzania.

Todos abordó el Orgullo de Africa

Pretoria es la sede de los viajes de Rovos Rail. Capital Park es una propiedad de 60 acres, un centro con gente trabajando ofreciendo mucho para explorar antes de partir en su viaje. Para los entusiastas del tren, Pretoria tiene un pequeño museo ferroviario, así como un taller cubierto de 10,000 m2 donde se reparan y mantienen los vagones de los trenes de Rovos Raíl, abierto al público para visitar.

Vagón histórico de antiguo Ferrocarril Rhodesiano, ahora Zimbabwe

Los trenes consisten en vagones restaurados de Rhodesia Railways (NRZ) con dos salones, dos vagones de restaurante y compartimentos privados para dormir, cada uno con baño privado.

El tren tiene tres tipos de alojamiento a bordo, el más pequeño es un Pullman, de 76 pies cuadrados; la más grande es la Royal Suite, que es medio vagón de tren y 172 pies cuadrados. Todos los tipos de camarotes tienen baño privado con ducha, lavabo e inodoro. La suite Royal también tiene una bañera de estilo victoriano. Mientras que en una suite Royal disfrutaría del lujo de su propia bañera, las suites de todos los tamaños son privadas, hermosas, cómodas y están renovadas a la perfección, ofreciendo todas las comodidades modernas.

Los trenes mismos ofrecen a los pasajeros una experiencia de cinco estrellas en carruajes bellamente restaurados con paneles de madera. El tren transporta un máximo de 72 pasajeros en 36 suites; 4 Royal Suites, 22 Deluxe Suites y 10 Pullman suites.

Camarotes de lujo con todas las comodidades para disfrutar una viaje inolvidable

Las comidas se sirven en el encantador ambiente victoriano de los vagones restaurante. Se hace hincapié en los ingredientes locales frescos y los platos tradicionales, complementados con una selección de excelentes vinos sudafricanos.

Vagón Sala para relajarse y disfrutar de bebidas calientes y frescas

Un equipo entusiasta de chefs es responsable de garantizar que se atiendan todas las necesidades de los huéspedes. ¡En los vagones de tren y comedor los pasajeros pueden conocerse, leer o ver pasar el paisaje sin la distracción de teléfonos inteligentes, computadoras portátiles o tabletas que están prohibidas en las áreas comunes!

Vagón Salón y comedor, comida y atención de primera

La empresa se inició en 1989 por Rohan Vos y todavía es de propiedad familiar. Hoy Rovos Rail emplea a un personal de 430 personas, desde el personal a bordo hasta aquellos que trabajan para restaurar los carruajes en el depósito de Capital Park de la compañía.

Hoy Rovos Rail tiene varias locomotoras, algunas llevan el nombre de la madre y los hijos del fundador y dueño de la compañía privada Rohan Vos

Desde entonces, Rovos Rail se ha ganado una reputación internacional como una experiencia de viaje de clase mundial y como una forma divertida y única de ver el sur de África. En una serie de viajes en tren de 48 horas a 28 días, Rovos Rail conecta algunos de los mejores destinos de África desde Ciudad del Cabo, las Cataratas Victoria, Dar es Salaam, Tanzania hasta las dunas de Sossusvlei en Namibia.

A camino de la Ciudad del Cabo

Con su diseño y estilo eduardiano, servicio superlativo y motor a vapor as veces, depende del recorrido, un viaje a bordo de Rovos es una oportunidad de abrazar una forma histórica de viaje tanto como se trata de disfrutar de los panoramas inolvidables de Sudáfrica.

Pruebe los diversos paisajes de Sudáfrica en el viaje de Rovos Rail desde Pretoria a Ciudad del Cabo. La excursión de tres días lleva a los pasajeros en un amplio recorrido por los entornos, desde los pastizales de Highveld hasta el desierto de Great Karoo. La vista es particularmente excepcional desde los balcones al aire libre del tren en el vagón de observación.

Vistas espectaculares de las viñas

El tren se detiene en Cape Winelands para tomar una copa antes de dejar a los pasajeros en la estación de Ciudad del Cabo. A bordo del tren, los huéspedes pueden experimentar simultáneamente lujosos muebles eduardianos y aire acondicionado moderno.

El viaje de Pretoria a las Cataratas Victoria también dura tres días, pero ofrece una experiencia completamente diferente del viaje de Ciudad del Cabo. Este viaje hacia el norte pasa por Modimolle (un pequeño pueblo de Sudáfrica), Bulawayo (la capital industrial de Zimbabwe) y el Parque Nacional Hwange. Además de los cientos de especies de mamíferos y aves que pueblan el Parque Hwange, Hwange también tiene el tramo más largo de la línea de ferrocarril recta (114 km). Y una vez que llegue a las Cataratas Victoria en el río Zambezi, muchos cruceros, rafting y safaris lo estarán esperando para ayudarlo a obtener la experiencia completa de esta ubicación épica.

Consejo: Tanto las rutas Pretoria-Ciudad del Cabo como las Cataratas Victoria son extremadamente populares, la más recomendable es la ruta Pretoria-Durban, ofrece los mejores paisajes y excursiones fascinantes que incluye una excursión de safari a los Cinco Grandes salvajes.

En el camino, el tren se detiene para permitir que los pasajeros participen en actividades que van desde juegos hasta juegos de golf de clase mundial hasta visitas a museos, la famosa galería de cerámica Ardmore, viñedos y campos de batalla históricos.

Viajes más accesibles de Rovos, el Shongololo Express

El tren, anteriormente propiedad del gobierno y un poco peor por el desgaste, ha sido renovado, reparado y se han suministrado vagones extra comunales. Comercializado como “tres estrellas”, en comparación con el producto habitual de cinco estrellas de Rovos, es menos formal en la cena, con tres platos en lugar de cuatro. También es más accesible. Un viaje de 12 días a Victoria Falls cuesta un poco más de £ 3,000 por persona, mientras que un viaje de Rovos de 15 días es al menos tres veces más caro.

El Shongololo Express

A primera vista, la cabina de oro es pequeña. Pero está inteligentemente diseñada y recientemente renovado en estilo colonial. Hay dos camas individuales con una mesa auxiliar entre dos cajones. A lo largo de la pared sobre las dos ventanas hay un estante largo con una barra de madera que se extiende horizontalmente para evitar que las botellas y los libros se caigan. Hay un armario de tres cuartos con resistentes perchas de plástico y una caja fuerte. Debajo de esto hay tres cajones. Sobre la otra cama hay más espacio de almacenamiento y dos fuertes ganchos de pared. Cada cama tiene una luz de lectura y el resto de la cabina está iluminada con encendedores y una luz nocturna. El aire acondicionado es efectivo y silencioso. Hay dos enchufes y un espejo de cuerpo entero.

Configuraciones de dormitorios abordó el Shongololo Express

Si la fiebre de la cabina golpea, hay un carro de observación al aire libre en la parte trasera con bancos de madera para observar las puestas de sol y las estrellas. Junto a eso hay un bar salón con sillas cómodas.

Vagón de observación

El carruaje comedor alfombrado está dispuesto en mesas de dos y cuatro. La comida está recién preparada y de buena calidad. Además de los productos de buffet frío, las opciones de desayuno caliente a pedido incluyen huevos, tocino, salchichas o panqueques. Las opciones de cena varían desde el tradicional sudafricano – lomo de gacela con salsa de vino de oporto seguido de melktert y koeksister – hasta el wellington de carne más europeo seguido de pudín de caramelo pegajoso. Las bebidas de la cena cuestan más, pero de una extensa lista de vinos sudafricanos, alrededor de £ 3 un vaso generoso, es una ganga.

Vagón Restaurante en el express

En general, el tren viaja de noche y realizamos excursiones guiadas de día, generalmente transportadas en minibús de lujo. El “milpiés” (shongololo) no es un tren bala japonés, rara vez se mueve rápida, tranquila o suavemente, pero se tambalea y a veces avanza lentamente hacia las Cataratas Victoria.

Shongololo en la puente de las Cataratas de Victoria entre Zimbabwe y Zambia bañándose en el roció de las Cataratas más grandes del planeta

Viaje a través del tiempo deleitándose en el romance de la era del tren a vapor y experimente el verdadero esplendor colonial.

De chico en África viajaba con mi familia frecuentemente en tren a vapor, largas distancias donde el viaje era de noche. Hoy en día ya no existe esta modalidad de transporte terrestre, el tren existe, pero no a vapor. En Zimbabwe mi país natal todavía es posible retroceder en el tiempo a una época pasada de viajes de lujo en tren de vapor, por un valor de US$200 por persona.

El tren a vapor sobre la puente de las cataratas de Victoria

Bushtracks Express Steam Train “es una indulgente experiencia gastronómica de lujo que se remonta en el tiempo a la era de los viajes románticos en tren de vapor”

Locomotora a vapor 512 restaurada para viajes turísticas

¿Qué mejor manera de hacer esto que en la comodidad de un auténtico tren de vapor de primera clase totalmente renovado, viendo África de la forma en que se habría hecho hace más de cien años? El tren de vapor … Una Locomotora 512 19a encabeza el vagón Club, el vagón comedor y el vagón de observación, que han sido bellamente restaurados por Rohan Vos de Rovos Rail. El personal bien entrenado, vestido con un atuendo colonial blanco, sinónimo de la era del tren de vapor, siempre están atento a los pasajeros. La cocina, proporcionada por el Victoria Falls Hotel de 5 estrellas, es excelente. Creemos que este viaje en tren de vapor atraerá a aquellos que quieran mimarse con lujo, deleitarse con la nostalgia de una época pasada y ver las Cataratas Victoria de una manera completamente única.

Carruaje de sala observatorio y el vagón comedor de lujo

The Dinner Run (Viaje de Cena)

El antiguo viaje en tren de vapor al atardecer comienza con un viaje al impresionante Puente de las Cataratas Victoria, un hito histórico que se completó en 1905 y el segundo hito más visitado en esta área.

El tren a camino de la puente de Victoria Falls

Te encuentras en la estación de tren de Victoria Falls (justo enfrente del gran y colonial Victoria Falls Hotel) y abordas el tren a través de la alfombra roja, creando el tono opulento y haciéndote sentir muy importante. Este es un punto de partida apropiado, ya que el hotel fue construido en 1904 para acomodar a los trabajadores que construyen la línea de ferrocarril Cape to Cairo y el puente Victoria Falls. El edificio del hotel en sí todavía es propiedad de los ferrocarriles de Zimbabwe.

Victoria Falls Hotel, opulencia de la era colonial Británica
En la estación de Victoria Falls

Una vez que todos están a bordo, la vieja locomotora de vapor se enciende y se abre paso hacia el Puente de las Cataratas Victoria. El Steam Train ofrece al huésped exigente la mejor experiencia de cena, invocando la gloriosa era del vapor y una vista de las mundialmente famosas Cataratas Victoria al atardecer.

Vista aérea del tren en la puente entre Zambia y Zimbabwe

Seguido por la rareza de un safari en tren de vapor a través de la sabana africana hasta Jafuta. La experiencia incluye una cena gourmet de cuatro platos, preparada por los talentosos chefs de Victoria Falls Hotel.

Desde el tren se puede disfrutar las vistas de la sabana salvaje africana

Retroceda en el tiempo y emprenda un viaje en la comodidad de los carruajes majestuosos. Relájese en el lujo y la comodidad de la carruaje descansando disfrutando de las vistas y los sonidos de África. Dependiendo de cuánto animales se pueda ver en el parque, el tren debe llegar al puente antes del atardecer. El tren se detiene en el Puente y, si lo desea, puede desembarcar y pasear por este hito histórico. Si no … simplemente quédese a bordo y disfrute de bebidas y cócteles, mientras disfruta de la vista impresionante frente a usted.

Las cataratas de Victoria vista desde la puente

Cecil Rhodes, cuya visión era construir el puente, insistió en que se colocara de modo que los pasajeros que viajaran en el tren sintieran la lluvia de las Cataratas Victoria cayendo sobre sus caras. La cascada está cerca … puedes verla y sentirla. Esta es una aventura al atardecer con una diferencia.

La majestuosa puente de Victoria Falls

Stimela star

Novedosa forma de trasladarse en tren lleno de nostalgia de la época de los ferrocarriles en África

Cuatro carruajes renovadas para trasladar turistas entre Victoria Falls y Parque Nacional Hwange

NRZ (Ferrocarriles Nacionales Zimbabwe) ha relanzado un tren renovado para las transferencias de Victoria Falls – Hwange. El Stimela Star, un tren privado nocturno, viaja entre las Cataratas Victoria y el Parque Nacional Hwange. El tren es propiedad de NRZ pero está administrado por un grupo de organizaciones turísticas. El tren data de principios de la década de 1950, según un sitio de viajes, Expect Africa, El Stimela Star ofrece una forma verdaderamente única de llegar a un safari. El lujoso tren nocturno ofrecerá a sus pasajeros cócteles, una comida de 3 platos y desayuno antes de desembarcar. Aquí hay algunas fotos del autocar reformado.

En mi tiempo los trenes eran a vapor, aquí una foto de los años 80, locomotora Garrett jalando vagones de carbón desde Wankie (Hwange)

Stimela es, literalmente, la palabra que usamos en Zimbabwe (y Zululand) para un tren, deriva del ritmo y sonido que hacían los viejos trenes. Stimela Star es un tren privado nocturno que es conectado al tren regular de pasajeros de Victoria Falls a Bulawayo. Star lo transportará con comodidad y mucho estilo antiguo de Victoria Falls durante la noche y se despertará descansado y relajado, listo para su aventura en el Parque Nacional Hwange.

Tren de carga pasando la ciudad de Hwange, hoy las locomociones son Diésel Eléctricas

En el Star disfrutarás de refrescos, bebidas y cenas, y luego del entretenimiento brindado por nuestros guías en el vagón lounge donde puedes disfrutar de un café o una bebida después de la cena, antes de retirarte a tu cabina privada para dormir. Una forma única de viajar en tren. Por la mañana, desayuno caliente y frío, ¡y comenzarás la próxima etapa de tu aventura en Hwange!

EL TREN

El Stimela Star estará vinculado a las fechas de salida programadas al tren nocturno de pasajeros que circula todas las noches entre Victoria Falls y Bulawayo. El tren es impulsado por una locomotora eléctrica diesel, que arrastra el material rodante que se remonta a la década de 1950. Stimela Star selecciona y actualiza lo mejor de los mejores vagones de Primera clase de NRZ, que son clásicos del apogeo de los viajes en tren en este país.

Camarote para dos con muy poco cambiado desde los años 50

Dos vagones cama cada uno duermen 12 pasajeros en compartimentos dobles o individuales con baño compartido y duchas en cada extremo de cada carro, para un total de 10 camas gemelas y 4 camas individuales. Los compartimentos son cómodos pero lo suficientemente amplios para dos. (Tienen camas individuales de 92 x 188 cm). Cada compartimento tiene luces eléctricas y 3 tomas de corriente de clavija redonda, y mucho espacio para equipaje debajo de las camas y en los estantes superiores.

Disfrutar de un servicio gastronómico al estilo africano

Cada vagón tiene un lavabo en cada extremo (2 por vagón y una ducha). Obviamente, el agua es limitada, por lo que se anima a los huéspedes que usan la ducha a estar conscientes del agua. Una caja fuerte para objetos de valor está bajo el control de la gerencia.

La mesa puesta para cenar en el comedor rolando

La cena se sirve en el carruaje de restaurante que rinde homenaje al estilo de los años 50 de Stimela, incorporando paneles de formica, fotos antiguas de animales salvajes deambulando por los carriles. Mesas y sillas originales decoradas con la insignia colonial del “Rhodesian Railways”.

Vagón comedor con los muebles originales de la época

La comida es un asunto de tres platos acompañado de vinos sudafricanos, con canapés para comenzar, luego un curry de pollo picante, brochetas de verduras y arroz de coco, seguido de deliciosos brownies de chocolate. Antes y después de la cena, nos relajamos en el vagón lounge con aperitivos, Gin & Tónica helados. Más tarde, copas de coñac o Amarula.

Una forma diferente de viajar a un safari inolvidable

Es una forma extraordinaria y divertida de viajar a Hwange, mucho mejor que un agotador traslado por carretera y mucho más inmersivo que un vuelo por avioneta. Lujo, nuestra desteñida dama no es, no esperes una experiencia de Rovos Rail o Blue Train. Stimela es en gran medida su propia dama, con un encanto distintivo, relajado y absolutamente adorable. No puedo imaginar una mejor manera de comenzar un safari.

Stimela Star, un tren que hoy permite experimentar los tiempos pasados de la época dorada colonial cuando reinaba los trenes a vapor